La falta de tiempo de los profesionales, la escasez de plazas ofertadas por las universidades y las cuantías económicas de los cursos, principales problemas de los profesionales

 

Valencia, 7 de marzo de 2013.- Paso a grado directo y automático para los Ingenieros Técnicos Industriales que han de adaptar sus titulaciones a las exigencias de la legislación europea. Esta ha sido la conclusión manifestada por José Luis Jorrín, decano del Coiti, tras la finalización de la jornada celebrada en el colegio y organizada para dar a conocer a los Ingenieros Técnicos Industriales colegiados la oferta académica de las principales universidades públicas y privadas, para facilitar la adaptación a grado de los ITI.
 
La jornada, fruto de un convenio suscrito entre el Coiti y las universidades públicas y privadas, y celebrada a lo largo de dos sesiones informativas, contó con la asistencia de Roberto Álvarez, en representación de la Nebrija Global Campus, de Jaume Llorca, por La Florida Universitaria y de Manuel Manso, por la Universidad Europea de Madrid, de forma posterior a la intervención del director de la ETSID, Enrique Ballester. 
Tras la primera jornada, celebrada la pasada semana con Enrique Ballester, Director de la ETSID (Escuela Técnica Industrial de Ingeniería del Diseño), los representantes de estas universidades expusieron las características del curso puente que cada una de ellas oferta, su duración, coste y las exigencias de créditos y convalidaciones. 
 
En este sentido, los Ingenieros Técnicos Industriales pudieron conocer el coste de estos cursos que Europa pide para la homologación de sus titulaciones, situado entre los 1.400 € por curso de la UPV hasta los 5.500 € de la Universidad Europea de Madrid, pasando por los 4.300 € que supone cursar la adaptación a grado en La Florida universitaria. 
 
Otra de las pautas de interés para los asistentes fueron los créditos necesarios para obtener la adaptación a grado, un porcentaje de los cuales podrán ser convalidados por la titulación del profesional, los complementos formativos que posea en forma de master y otros programas, la experiencia profesional del Ingeniero (siempre que se ajuste a la formación impartida). Una vez concluido el curso el Ingeniero tendrá que realizar un proyecto de fin de grado que no se podrá convalidar por ninguno de los factores aludidos. 
 
La escasez de plazas ofertadas por las universidades, públicas y privadas, ha sido otro de los escollos que ha destacado el Decano del Coiti, tanto en el caso de las públicas como de las privadas. Para José Luis Jorrín, no es de recibo que el mercado oferte un número de plazas al año que puede oscilar entre las 400 de la UPV, a las 200 de La Florida universitaria, cuando en el Colegio de Valencia hay más de 5.200 profesionales colegiados.
 
Para José Luis Jorrín, existe una clara descompensación entre la demanda de Ingenieros Técnicos que quieren cursar su adaptación a grado y oferta académica existente. No puede aceptarse, ha valorado José Luis Jorrín, que con las plazas actuales los Ingenieros Técnicos Industriales hoy día colegiados tardarían más de una década en adaptar su grado, con los problemas que generaría en el colectivo pues aunque la adaptación a grado no aporta atribuciones ni competencias al profesional, ha concluido Jorrín, sí se trata de un requisito necesario para el profesional que quiera trabajar en Europa. 
 
Finalmente, José Luis Jorrín ha anunciado el trabajo del colegio en este sentido, materializado en los acuerdos suscritos con las universidades para facilitar el paso a grado, así como la formación que se impartirá para facilitar la adaptación a grado de los Ingenieros colegiados, así como la gestión que el colegio pondrá a disposición de los profesionales, relativa a cuestiones de tramitación, etc. 

El efecto de la temperatura sobre la mezcla de hidrocarburos fue observado en las primeras destilaciones cuando se subía la temperatura hasta más de 400ºC. El efecto observado fue un aumento de gases, más productos ligeros, presencia de coque y una proporción importante de olefinas.

En un inicio se utilizó el craqueo térmico para conseguir gasolinas (comienzos del siglo XX). A partir de los años 50 la aparición del craqueo catalítico para la obtención de gasolinas hizo que se abandonara el craqueo térmico. Actualmente, se utilizan dos procesos de conversión térmicos para el tratamiento del residuo de vacío:

  • Visbreaking
  • Coquización
REACCIONES DE CRAQUEO TERMICO

En el año 1934, Rice propuso que las reacciones de craqueo térmico tienen lugar a través de un mecanismo de reacciones en cadena, en las que tienen un papel importante los radicales libres (grupos de átomos que tienen electrones  desapareados).

En 1960, Benson amplió esta teoría y propuso la simultaneidad de 3 tipos de reacciones:

-   Reacciones de iniciación de cadena

-   Reacciones de propagación de cadena

-   Reacciones de terminación de cadena

 

Reacciones de iniciación de cadena

Consisten en la formación de radicales libres que tiene lugar por una ruptura homolítica de enlaces C-C o C-H. La energía de enlace está relacionada con la probabilidad en la que ocurrirá la ruptura.

C-C : 79 cal/mol (Un carbono primario)

C-C : 75 cal/mol (Ambos carbonos secundarios)

C-C : 74 cal/mol (Un carbono terciario)

Los enlaces C-H  presentan mayor energía de enlace, (95, 89 y 85 cal/mol) según como sea el átomo de carbono.

Si en el artículo previo se hacía un análisis de la unidad de reformado catalítico en el presente se describen otras tres unidades:

  • Unidad de isomerización
  • Unidad de alquilación
  • Unidad de obtención de éteres

Como ya mencioné en un escrito anterior, algunas de las fracciones del crudo no tienen la estructura de hidrocarburos adecuada. Por ello, hay que transformar la estructura para que la fracción sea de una calidad adecuada. Entre los diferentes procesos para llegar al objetivo mencionado destacan los siguientes:

  • Isomerización
  • Alquilación
  • Obtención de éteres
  • Reformado catalítico

En este artículo me voy a centrar en este último y en los próximos continuaré con el análisis y descripción de los tres restantes.

UNIDAD DE REFORMADO CATALITICO

Objetivo

El objetivo de esta unidad es aumentar el índice de octanos de la nafta obtenida en la destilación de atmosférica. Esto se consigue mediante un proceso catalítico que realiza la transformación de los hidrocarburos presentes en aromáticos e isoparafinas. El catalizador más utilizado para llevar a cabo dicho proceso es un catalizador de platino (por lo que este proceso también se conoce como platforming).

Reacciones

Como ya he mencionado en el anterior párrafo, las reacciones principales en el reformado son reacciones de arometización e isomerización. Para llevar a cabo estas reacciones se utiliza un catalizador de función dual; el platino favorece las reacciones de deshidrogenación y la acidez favorece la isomerización. Dicho esto, el catalizador consiste en un soporte de zeolita (ácida) sobre la que se deposita el platino.

A continuación se muestran dos reacciones ejemplo de este proceso donde además se puede ver la variación de octanaje de un compuesto a otro:

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Hay que tener en consideración la posibilidad de que se den reacciones secundarias:

  • Hidrocraqueo de parafinas
  • Hidrodesalquilación